LITE BLOX LB20XX

Der innovative LITE↯BLOX LB20XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany:

• Spart 15-20 kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie

• Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet

• Wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App
• Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss

• Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:
  1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:
  Vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
  2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):
  Sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent

• Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B V3)
• Geringe Ladezeiten, daher optimal für Start-Stopp
• Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~200Tage)
• Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
• Bewährt im professionellen Motorsport und FIA getestet
• DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-26/17)
• FIA F3 zertifiziert (Formula 3 homologated – technical list No 11)
• Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland

Lieferumfang

• LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial +Zubehör.

Abmessung:

149 x 123 x 100 mm (l x b x h)

Gewicht:

2000 g

Technische Daten:

• Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max)
• Kapazität: 12,5Ah / 35-50Ah (nom / Pb-eq)
• Entladestrom: 250A / 750A* (cont / peak @RT)
• Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
• Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard-Fahrzeugbatterie*
• Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
• Zertifikate, Produkt entspricht Richtlinien: 2001/95/EG, 2011/65/EU 2006/66/EG,2008/104/EU,UN38.3

Anwendung

• Motorisierung: 4-8 Zylinder (2500-4000ccm***)
• alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 2-4 Wochen*)
• Performance- & Motorsportfahrzeuge (Sprint, Rallye, Bergrennsport, Tracktool, Time Attack, Dragracing, Formula 3 FIA F3) / Histo-Cup / Tuning / Caravan, Wohnmobil / Car-Hifi / Boot
• kompatibel mit intelligenter Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) Anlernen vorab erforderlich!
  
• für den Einsatz in Fahrzeugen, die über eine Energie-Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung / “KERS”) verfügen, wird ausschließlich das Modell LB28XX empfohlen (für Fahrzeuge der BMW F-Serie Typ M3 / M4 muss die LITE↯BLOX vorab speziell bei unserem Partner am Nürburgring angelernt werden)

* abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc.

** da die LITE↯BLOX in Handarbeit gefertigt wird, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich.

*** typische Fahrzeuge: Audi A1 A2 A3 A4 TT / BMW E-Serie 1er 3er 5er 1M M3 / Alfa Romeo Giulia / Mini Cooper S Works (BMW) / Mazda 5 RX7 RX8 / Nissan 350Z 370Z GT-R R32 R33 R34 R35 Skyline / Renault Clio RS 2 3, Megane RS 2 3 / Toyota Supra / Ford Mustang / VW (4-7 IV-VII), Golf clubsport R, Passat, Scirocco, Multivan T4 T5 / Porsche 911 986 987 996 997 GT RS Cayman Boxster / Lotus Elan Exige Evora Europa / Lexus IS (F)