LITE BLOX LB14XX

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Beschreibung

Der innovative LITE↯BLOX LB14XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik (aktiver Trennschalter), steuerbar mittels App – made in Germany:


  • Spart 13-18 kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie
  • Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
  • wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App
  • Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss
  • Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:
  1. I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:
    vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
  2. A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):
    sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent)
  • Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B V3)
  • Geringe Ladezeiten, daher optimal für Start-Stopp
  • Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage)
  • Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
  • Bewährt im professionellen Motorsport und FIA getestet
  • DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-27/17)
  • Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland


Lieferumfang

  • LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigung + Zubehör


Abmessung:

149 x 123 x 100 mm (l x b x h)


Gewicht:

1400 g


Technische Daten:

  • Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max)
  • Kapazität: 7,5Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq)
  • Entladestrom: 150A / 450A* (cont / peak @RT)
  • Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
  • Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie*
  • Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
  • Zertifikate, konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU 2006/66/EG,2008/104/EU,UN38.3


Anwendung

  • 2-4 Zylinder Motoren (1000-2500 ccm***)
  • eingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 1-2 Wochen*)
  • Performance- & Motorsportfahrzeuge (Tuning, Tracktools, Sprint, Rallye, Bergrennsport, Time Attack, Slalom)
  • nicht geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) bzw. Energie-Rückgewinnung – hier LB20XX bzw. LB28XX verwenden.


* abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc.


** da die LITE↯BLOX in Handarbeit gefertigt wird, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich.


*** typische Fahrzeuge: VW Käfer, Polo, Golf (1-4 I-IV) / Alfa Romeo 4C / Renault Clio RS 1 & 2, Megane RS 1 & 2 / Citroen Saxo / Westfield Caterham / diverse Super 7 / Ford Fiesta, Escort, Focus ST RS / Fiat Abarth 500 / Opel Corsa, Astra / Honda Civic / Hyundai Genesis / Mitsubishi Colt, Lancer EVO / Subaru BRZ Impreza WRX STI / BMC Mini / Nissan 350Z 370Z SX200 / Seat Leon, Ibiza / Toyota GT86 / Mazda MX5 3 MPS / Lancia Delta / Lotus Elise